Alternateur : Entrentien

1. Circuit de ventilation

Il est recommandé de veiller à ce que la circulation d'air ne soit pas réduite par une obturation partielle des grilles d'aspiration et de refoulement : boue, fibre,suie, etc ....

2. Roulements

Les roulements sont graissés à vie.

Durée de vie approximative de la graisse (selon utilisation) = 20 000 heures ou 3 ans.
Surveiller l’élévation de température des roulements qui ne doit pas dépasser 60°C au dessus de la température ambiante. Dans le cas d'un dépassement de cette valeur, il est nécessaire d'arrêter la machine et de procéder à une vérification.

3. Bruits anormaux

- La naissance de bruits et de vibrations inhabituels peut provenir de la détérioration ou de l'usure des roulements.

Il est préférable de procéder à leur remplacement, afin d'éviter le risque d'un blocage qui pourrait avoir de fâcheuses répercussions sur l'alternateur.

- Dans le cas d'alternateur monopalier le bruit peut également provenir d'un mauvais alignement.

- Les alternateurs monophasés ou les alternateurs triphasés fonctionnant en régime déséquilibré ainsi que les alternateurs triphasés couplés en zig zag, même sur charge équilibrée sont plus bruyants et ont davantage de vibrations que les machines triphasées en régime équilibré.

4. Pièces de première maintenance

 

4.1 Pièces de rechange

Pour éviter toute erreur  àla livraison des pièces détachées, veuiller rappeler les indications
marquées sur la plaque signalétique, notamment le type et le numéro de la machine ainsi que
 le repère de la pièce dans la nomenclature.

Pour les alternateurs monopalier préciser :

- Bride : le numéro SAE de la bride, le diamètre de centrage, le nombre et le diamètre des trous.
- Disque : le numéro du disque ou le diamètre extérieur

Entretien des machines à courant alternatif

1. Entretien

L’entretien des machines à courant alternatif est assez réduit et se limite à l’entretien systématiquequi comporte :

-  Renouvellement de la graissepour les paliers à roulements à billes et au maintien du niveau d’huile dans les paliers à coussinets;
-  Dépoussiérage, qui peut être fait au soufflet, à l’air comprimé et à l’aide de chiffons ou d’étoupe pour les parties accessibles;
-  Propreté du collecteur ou des bagues, que l’on peut entretenir en utilisant soit une pierre ponce, soitdu papier de verre à grain fin;
-  Vérification des charbons des balais, tant au point de vue leur pression sur le collecteur ou les bagues que de leur usure. S’il y a lieu de les remplacer, il faut choisir des balais de même composition
que les anciens;
-  Vérification du serrage des fils d’arrivéeà la plaque à bornes;
-  Vérification de la tension de la courroieou du serrage du manchon d’accouplement.